النقاط الرئيسية
تحتل أسعار الوقود في هونج كونج المرتبة الأولى على مستوى العالم، حيث من المتوقع أن يصل سعرها إلى 3.07 دولار للتر بحلول عام 2025.
وتحتل العديد من المدن الأوروبية مرتبة بين أغلى مدن العالم من حيث تكلفة البنزين، بسبب الصدمات التي شهدتها إمدادات الطاقة.
شهدت مدينة الرياض في المملكة العربية السعودية أسرع زيادة في الأسعار منذ عام 2020 عبر 69 مدينة تم تحليلها، مع ارتفاع تكاليف الوقود بنحو 49%.
منذ عام 2020، ارتفعت أسعار الغاز بنسب مزدوجة في العديد من المراكز الحضرية حول العالم.
مع تأثر العرض بالحرب في أوكرانيا، قفزت أسعار الغاز بأكثر من 40% في بودابست وفيينا وزيوريخ، وهي من بين المدن الأكثر تضررًا في أوروبا. في الوقت نفسه، انخفضت الأسعار في القاهرة وبانكوك، مما جعلهما من المدن الشاذة عالميًا.
يوضح هذا الرسم البياني سعر الغاز في المدن العالمية الكبرى في عام 2025، استنادًا إلى بيانات من دويتشه بنك .
وتتصدر هونج كونج القائمة من حيث تكاليف الوقود، حيث يبلغ سعر اللتر 3.07 دولار.
يُعدّ اعتماد هونغ كونغ على الغاز المستورد، بالإضافة إلى ارتفاع تكاليف إيجار محطات الوقود، من العوامل الرئيسية التي أدت إلى ارتفاع الأسعار. فعلى مدار السنوات الخمس الماضية، ارتفعت الأسعار بأكثر من الثلث.
تليها زيورخ وأمستردام وجنيف، حيث تتجاوز تكلفة اللتر الواحد منها 2.25 دولارًا. وقد أدت الحروب في الشرق الأوسط وأوكرانيا إلى ارتفاع الأسعار، حيث ارتفعت بنسبة 40.1% في زيورخ و37.4% في جنيف منذ عام 2020.
في المقابل، لا تزال أسعار الوقود الأمريكية منخفضة نسبيًا بفضل إنتاجها الكبير من النفط . تُعدّ سان فرانسيسكو أغلى مدينة في البلاد، حيث ارتفعت الأسعار من 0.97 دولار إلى 1.30 دولار للتر خلال خمس سنوات. كما شهدت نيويورك زيادات مطردة، حيث ارتفعت من 0.70 دولار عام 2020 إلى 0.94 دولار عام 2025.
في العراق، يبلغ متوسط سعر الكهرباء نحو 0.090 دولار أمريكي لكل كيلو واط ساعة، وهو ما يجعلها من بين الأدنى عالميًا مقارنة بالمتوسط الدولي البالغ 0.090 دولار. ويُعزى هذا الانخفاض إلى الدعم الحكومي الكبير واعتماد البلاد على إنتاجها المحلي من الوقود لتوليد الطاقة بأسعار منخفضة. غير أن هذا الوضع، رغم فوائده الاجتماعية، يخلق تحديات اقتصادية تتمثل في العجز المالي وارتفاع معدلات الهدر وضعف كفاءة الاستهلاك. وتشير التقديرات إلى أن استمرار هذه السياسات دون إصلاح تدريجي قد يؤدي إلى ضغط متزايد على البنية التحتية للطاقة واستدامة التمويل العام.
وكما نرى، فإن القاهرة لديها أرخص سعر للوقود بين 69 دولة تم تحليلها، بسعر 0.32 دولار فقط للتر، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى الدعم الحكومي وحجم الإنتاج المحلي المرتفع في البلاد.
